इंटरकूलर की स्थापना स्थिति के लिए, इसे आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: फ्रंट माउंटेड और टॉप माउंटेड। गर्मी अपव्यय के मामले में, फ्रंट बम्पर के अंदर स्थित फ्रंट माउंटेड प्रकार बेहतर है। हालाँकि, जब प्रतिक्रियाशीलता की बात आती है, तो शीर्ष पर लगा प्रकार सस्ता होता है। यह इसकी छोटी पाइपलाइन का बूस्टिंग पर सीधा प्रभाव है। उदाहरण के लिए, इम्प्रेज़ा डब्ल्यूआरकार में, फ्रंट इंटरकूलर की पाइपलाइन को छोटा करने के लिए, लंबी पाइपलाइन के कारण होने वाले दबाव के नुकसान को कम करने के लिए थ्रॉटल वाल्व को उलट दिया जाता है। इसलिए, इनटेक पाइपलाइन के समग्र संयोजन की कल्पना करना मुश्किल नहीं है, जो इंटरकूलर को संशोधित करते समय ध्यान देने का एक महत्वपूर्ण बिंदु भी है। इसलिए, इंटरकूलर को अपग्रेड या स्थापित करते समय, इंटरकूलर के आकार पर ध्यान देने के अलावा, पाइपलाइन की लंबाई को जितना संभव हो उतना छोटा किया जाना चाहिए और मोड़, वेल्डिंग बिंदु आदि को कम करने के लिए सीधा किया जाना चाहिए, ये सभी वायु प्रवाह वेग को बढ़ाने के तरीके हैं, क्योंकि यदि बहुत अधिक वेल्डिंग बिंदु और मोड़ हैं, तो वायु प्रवाह की चिकनाई निश्चित रूप से खराब होगी और दबाव में कमी होगी।
दूसरे, जैसा कि इंटरकूलर के सिद्धांत के बारे में पहले चर्चा की गई है, इंटरकूलर में एक पतली ट्यूब प्रतिरोध बढ़ा सकती है और प्रतिक्रिया को प्रभावित कर सकती है, और ट्यूब की दीवार के अंदर का तापमान अधिक होगा। इसी प्रकार इनटेक पाइप का व्यास थोड़ा बढ़ाना भी एक अच्छा तरीका है। इस पाइप के आकार के मिलान के लिए, यह मुख्य रूप से टरबाइन आउटलेट और थ्रॉटल वाल्व व्यास पर निर्भर करता है। उल्लेखनीय है कि इंटरकूलर से पहले और बाद में इनलेट और आउटलेट पाइपलाइनों का व्यास इनलेट से पहले की तुलना में आउटलेट के बाद लगभग 10% मोटा होना चाहिए। इसका कारण यह है कि बड़ा आउटलेट व्यास कोर की ठंडी हवा को तेज गति से इंटरकूलर से गुजरने की अनुमति दे सकता है, जिससे प्रवाह दर में वृद्धि पर सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। इंटरकूलर की सामग्री के संबंध में, यह आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बना होता है, जो न केवल इसकी बनावट और उपस्थिति को बढ़ाता है, बल्कि एल्यूमीनियम की उच्च तापीय चालकता के कारण इसके गर्मी अपव्यय प्रभाव को भी बढ़ाता है। इसके अलावा, हल्के वजन का लाभ भी एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री को चुनने का एक मुख्य कारण है। धातु पाइपों के बीच रबर कनेक्टिंग पाइपों के लिए, जितना संभव हो कोटिंग की तीन या पांच परतों वाले सिलिकॉन रबर उत्पादों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इस प्रकार की सिलिकॉन नली में उत्कृष्ट लचीलापन, उच्च तापमान प्रतिरोध, उच्च दबाव प्रतिरोध होता है, और यह कठोर नहीं होगा। इसलिए, यह छोटे वैक्यूम पाइप, मध्यम पानी के पाइप और यहां तक कि संपूर्ण सेवन पाइपलाइन के लिए एक बहुत अच्छा मूल विकल्प है। यह उच्च तापमान वाले टर्बो इंजनों में उपयोग के लिए काफी उपयुक्त है। इसके अलावा, पाइप फटने या हवा के रिसाव जैसी समस्याओं से बचने के लिए चौड़ी क्लैंपिंग स्टेनलेस स्टील टाई रिंग को ठीक किया जा सकता है। यह मूल काले रंग से अलग है, जो वाहन के लड़ाकू माहौल को बढ़ाने में काफी मदद करता है और कार मालिकों को अपनी कार चलाने में आसानी महसूस करा सकता है।
